Oporto estrenará el 25 de octubre una conexión directa con la isla de Sal, en Cabo Verde. TAP Air Portugal operará la ruta dos veces por semana con aviones A320neo y ampliará la red intercontinental disponible desde el norte de Portugal. El nuevo servicio incorpora un enlace sin escalas con uno de los principales destinos caboverdianos y refuerza la programación de la aerolínea entre Portugal y el archipiélago africano.
La incorporación de Sal elevará a siete los destinos intercontinentales de TAP conectados directamente con Oporto. La red incluye Nueva York, Boston, Río de Janeiro, São Paulo, Luanda y Praia. La oferta de la compañía desde la ciudad portuguesa también alcanza Londres, París, Zúrich y Ginebra dentro de Europa, además de Terceira y Funchal en los territorios insulares portugueses.
Dos frecuencias semanales desde el 25 de octubre

La programación inicial desde Oporto contempla salidas los jueves y domingos a las 20:50. Los vuelos aterrizarán en la isla de Sal a las 00:20 del día siguiente. Esta operativa comenzará el 25 de octubre y utilizará el A320neo, uno de los modelos de pasillo único que TAP emplea en rutas de medio alcance dentro de su flota Airbus.
El trayecto de regreso partirá del Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral los viernes y lunes a la 01:20. La llegada a Oporto está fijada para las 06:40. Las dos rotaciones quedan distribuidas entre el inicio y el final de la semana, una estructura que permite comercializar estancias de distinta duración y combinar la ruta con el resto de conexiones disponibles en el aeropuerto portugués.
La temporada de verano de IATA tendrá un horario diferente entre el 29 de marzo y el 24 de octubre. TAP programará las salidas desde Oporto los miércoles y sábados a las 21:05, con llegada a Sal a la 01:35. Los vuelos de vuelta despegarán los jueves y domingos a las 02:35 y aterrizarán en Oporto a las 06:55.
La doble programación mantiene las dos frecuencias semanales durante ambos periodos operativos. Agencias y turoperadores podrán trabajar con horarios diferenciados para invierno y verano, mientras que el aeropuerto de salida conservará una llegada matinal desde Cabo Verde. La ruta enlaza directamente dos mercados en los que TAP ya dispone de actividad mediante su red portuguesa y sus conexiones con Praia.
Oporto gana peso en la red internacional de TAP
TAP incorporó durante los días 1 y 2 de julio dos rutas adicionales desde Oporto. La primera conectó la ciudad con la isla de Terceira, en las Azores. La segunda abrió un enlace con Praia, la capital de Cabo Verde. Sal se suma ahora a ese crecimiento y amplía las alternativas directas hacia el archipiélago desde el mercado portugués.
La compañía opera más de 130 vuelos directos semanales desde Oporto. Dentro de esa oferta figuran más de veinte frecuencias semanales hacia los siete destinos intercontinentales de Río de Janeiro, São Paulo, Nueva York, Boston, Luanda, Praia y Sal. Londres, París, Zúrich y Ginebra completan una parte relevante de la conectividad europea comercializada por la aerolínea desde la ciudad.
La ruta entre Oporto y Boston también dejará de limitarse a una temporada concreta y pasará a operar durante todo el año. El cambio aporta continuidad a uno de los enlaces transatlánticos de la red y acompaña la apertura de Sal. TAP no ha fijado todavía una fecha pública para el inicio de la operativa anual hacia Boston.
Una flota centrada en modelos Airbus NEO

TAP Air Portugal nació en 1945 y forma parte de Star Alliance desde 2005. Su principal centro de conexiones se encuentra en Lisboa. La red global de la aerolínea supera los 1.000 vuelos semanales y alcanza 75 ciudades. La distribución comunicada por la compañía comprende seis aeropuertos portugueses, diez norteamericanos, catorce de América Central y del Sur, trece africanos y treinta y ocho europeos fuera de Portugal.
La flota principal reúne modelos A320neo, A321neo, A321LR y A330neo. TAP Express añade 19 aeronaves Embraer para la operación regional. La elección del A320neo para Oporto y Sal encaja con esa estructura y permite cubrir el nuevo enlace con un avión ya integrado en la operativa habitual de la compañía.
Airline Ratings situó a TAP como la aerolínea más segura de Europa y la undécima del mundo en su clasificación de 2025. Los World Travel Awards también la distinguieron como aerolínea europea líder hacia África y América del Sur en sucesivas ediciones. La nueva conexión con Sal refuerza precisamente uno de esos ejes, con Oporto como punto de salida y Cabo Verde como mercado en expansión dentro de la red africana.
La venta de la ruta abre una nueva alternativa directa para pasajeros del norte de Portugal y proporciona producto adicional a las agencias que trabajan con Cabo Verde. El calendario regular, la continuidad entre temporadas y la ampliación paralela de Boston consolidan una estrategia basada en aumentar la conectividad internacional de Oporto sin concentrar toda la oferta portuguesa de largo recorrido en Lisboa. Sal pasa a integrarse en esa red con horarios estables, dos frecuencias semanales y una operación adaptada a los calendarios de invierno y verano.