American Airlines operará a partir del 27 de mayo de 2027 un vuelo diario entre Charlotte, en Carolina del Norte y Barcelona, con un Boeing 777-200ER. La nueva ruta convertirá al aeropuerto de Charlotte Douglas en el sexto punto de acceso estadounidense con conexión directa al aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y se integra en el calendario internacional de verano de 2027 que la aerolínea presentó el 27 de agosto.
Siete rutas nuevas y tres destinos inéditos

La ruta Charlotte-Barcelona forma parte de un paquete de siete rutas internacionales nuevas y tres destinos que la aerolínea incorpora por primera vez a su red: Viena, Reikiavik y Oporto. American Airlines será la única aerolínea estadounidense con vuelos a Viena cuando el servicio comience en mayo, mientras que Reikiavik y Oporto se sumarán también el próximo verano. Todas las nuevas conexiones estivales operarán con frecuencia diaria y los billetes saldrán a la venta el 31 de agosto.
Desde Nueva York (JFK), la aerolínea abrirá una ruta a Niza a partir del 6 de mayo de 2027 y otra a Ámsterdam, ambas operadas con el Airbus A321XLR. Desde Filadelfia se añadirán vuelos a Oporto, Viena y Reikiavik, también con ese modelo de avión. El despliegue de la temporada arrancará antes, el 19 de marzo, con la apertura de la ruta Chicago-Tokio Narita, operada con un Boeing 787-9 y pensada para responder a la demanda de viajeros interesados en la temporada de los cerezos en flor en Japón. El 28 de marzo, American restablecerá una cuarta frecuencia diaria entre Nueva York JFK y Londres Heathrow, con un Boeing 787-9 equipado con asientos Flagship Suite.
Charlotte refuerza su papel como puerta de entrada a Europa

Además de la nueva conexión con Barcelona, Charlotte ampliará su servicio a París Charles de Gaulle, que adelantará su temporada y comenzará en marzo, varios meses antes de lo habitual, para responder a la demanda de viajeros que buscan visitar la capital francesa. American Airlines describe esta programación como la mayor oferta trasatlántica desde Charlotte hasta la fecha, con once vuelos diarios a nueve destinos europeos durante el próximo verano, entre ellos Londres, Madrid, Roma, Atenas y Dublín, además de Barcelona y París. La aerolínea también adelantará al 4 de marzo de 2027 el inicio estacional de las rutas Charlotte-París y Miami-Milán, ante el crecimiento de la demanda de viajes de primavera a Europa.
American Airlines subraya que ofrecerá más servicio a Barcelona que cualquier otra aerolínea estadounidense, presentando la ciudad como uno de los destinos europeos con mayor demanda dentro de su red. Brian Znotins, vicepresidente sénior de Planificación de Red y Programación de la compañía, señaló que la expansión internacional busca satisfacer distintos perfiles de viajero y que se combina con inversiones para mejorar la experiencia a bordo.
Una expansión en plena competencia entre aerolíneas estadounidenses
El anuncio de American Airlines llegó la misma semana en que United Airlines dio a conocer sus propios destinos para 2027, en un contexto de competencia entre las grandes aerolíneas estadounidenses por reforzar su presencia internacional. American ha buscado en los últimos años reducir la diferencia de rentabilidad frente a United y Delta y a comienzos de año había señalado que su operación se reparte mayoritariamente entre vuelos domésticos, con una proporción menor de tráfico internacional.