Wizz Air transportó 3.831.337 pasajeros en vuelos con origen o destino en España durante el verano de 2026, lo que supone un crecimiento interanual del 51% respecto al mismo periodo de 2025. La aerolínea húngara operó 1.929.142 salidas y 1.902.195 llegadas desde territorio español y amplió su capacidad hasta los 4.293.947 asientos, frente a los 2.841.633 del verano anterior.

España, mercado clave de origen y destino

Vibrant aircraft on airport runway with clear skies.
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Los pasajeros españoles fueron el grupo mayoritario entre los clientes de la compañía, con un 13% del total, por delante de los viajeros procedentes de Polonia y Rumanía, ambos con un 11%, Italia con un 10% y Reino Unido con un 7%. Estos datos confirman que España funciona tanto como destino turístico como mercado emisor para Wizz Air.

Entre las conexiones con mayor tráfico durante la temporada estival destacaron las rutas entre Bucarest y Barcelona, Budapest y Barcelona, Roma Fiumicino y Madrid, Varsovia Chopin y Barcelona y Roma Fiumicino y Barcelona, todas ellas centradas en enlazar España con los principales núcleos de conexión de la red europea de la aerolínea.

El crecimiento del tráfico en España se produjo en paralelo al aumento global de la aerolínea, que transportó 68,6 millones de pasajeros en el conjunto de su red durante 2025. Ese contexto ayuda a explicar por qué la compañía ha decidido reforzar de forma tan marcada su presencia en el mercado español, tanto en los grandes aeropuertos como en los de tamaño intermedio, donde la oferta de vuelos directos suele ser más limitada.

Nuevas rutas desde Madrid y Valencia

Wizz Air anunció durante el verano un paquete de expansión que afecta a varios de los principales aeropuertos españoles, con entrada en vigor prevista entre finales de 2026 y principios de 2027. Desde Madrid, la aerolínea sumará conexiones con Asturias, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela y Pisa a partir de noviembre de 2026, además de incrementar las frecuencias a Londres Luton hasta 14 vuelos semanales, a Milán Malpensa hasta 14 vuelos semanales y a Roma Fiumicino hasta 21 vuelos semanales.

Valencia también gana peso en la red de la compañía, con nuevas rutas hacia Santiago de Compostela, Asturias, Brasov, Santander, Palma de Mallorca, Bilbao y Nápoles, además de la duplicación de las frecuencias a Milán Malpensa hasta las 14 semanales.

El incremento de frecuencias hacia Londres Luton, Milán Malpensa y Roma Fiumicino refuerza tres de los mercados europeos con mayor demanda para los viajeros que se desplazan desde Madrid y Valencia, tanto por motivos de turismo como de negocios. Este tipo de ajustes suele traducirse en una mayor flexibilidad horaria para los pasajeros y en más opciones de conexión para quienes buscan combinar vuelos dentro de la red de la aerolínea.

Refuerzo en Santiago de Compostela y conexiones regionales

Travelers boarding a WizzAir Airbus A320 jet on a clear day at the airport.
Foto de Markus Winkler en Pexels

Santiago de Compostela ampliará su red con nuevas conexiones a Tenerife Norte, Gran Canaria y Fuerteventura, así como a Málaga, Zaragoza, Roma Fiumicino y Varsovia Modlin, con incorporaciones escalonadas entre diciembre de 2026 y febrero de 2027. A ello se suman nuevas rutas que conectarán Málaga, Almería, Granada, Asturias y Bilbao con destinos nacionales y europeos entre octubre y diciembre de 2026.

El conjunto de anuncios refuerza la presencia de Wizz Air en aeropuertos regionales que hasta ahora tenían un peso más limitado en su red, lo que amplía las opciones de conectividad directa para agencias y turoperadores que trabajan con salidas desde fuera de los grandes núcleos aéreos del país. Las tarifas de las nuevas rutas parten de 14,99 euros y ya pueden reservarse en la web y la aplicación de la aerolínea.

La incorporación de Almería y Granada al mapa de nuevas rutas resulta especialmente relevante para el sector turístico de Andalucía, donde la conectividad aérea directa con otros mercados europeos ha sido tradicionalmente más limitada que en Málaga. La ampliación prevista entre octubre y diciembre de 2026 podría abrir nuevas posibilidades comerciales para operadores turísticos que trabajan en esas provincias.

Vera Jardan, manager de Comunicación Corporativa de Wizz Air, señaló que el verano ha marcado “un hito histórico para Wizz Air en España” y destacó que los pasajeros españoles ocupan el primer puesto entre las nacionalidades de sus clientes, en un contexto en que la aerolínea mantiene su estrategia de tarifas económicas combinada con la ampliación de rutas nacionales e internacionales.

Wizz Air opera una flota de 270 aviones Airbus A320 y A321 y transportó 68,6 millones de pasajeros en 2025 en el conjunto de su red. La compañía, que cotiza en la Bolsa de Londres, también comercializa paquetes vacacionales a través de WIZZ Holidays, combinando sus vuelos con alojamiento y otros servicios de viaje en los destinos que cubre.