El portal para quienes hacen posible los viajes.Norwegian Group transportó 2,9 millones de pasajeros en agosto, un mes marcado por la huelga de controladores aéreos que paralizó parte del tráfico en Noruega entre el 21 y el 24 de agosto. De esa cifra total, 2,5 millones de pasajeros volaron con Norwegian y 359.000 con Widerøe, la aerolínea regional del grupo.
Más ocupación en Norwegian, menos en Widerøe
La capacidad de Norwegian (ASK) creció un 3% interanual hasta los 4.110 millones de asiento-kilómetro, mientras que el tráfico real (RPK) subió un 4%, hasta 3.547 millones. El factor de ocupación se situó en el 86,3%, cuatro décimas más que en agosto de 2025. La aerolínea operó una media de 94 aeronaves durante el mes y registró una puntualidad del 80,8%, con salidas dentro de los 15 minutos previstos.
En Widerøe el comportamiento fue distinto. La capacidad aumentó un 2%, hasta 197 millones de asiento-kilómetro, pero el tráfico real se mantuvo sin cambios respecto al año anterior, en 150 millones. El factor de ocupación bajó 1,8 puntos, hasta el 75,8%. En cambio, la puntualidad mejoró 1,5 puntos, hasta el 93,3%, uno de los datos más altos del grupo en el mes.
El impacto de la huelga de controladores aéreos
El paro de controladores aéreos en Noruega, convocado tras el fracaso de la mediación entre su asociación sindical y Avinor Flysikring, afectó especialmente a los aeropuertos de Oslo Gardermoen y Bergen Flesland. El aeropuerto de Oslo llegó a cerrarse por completo el 23 de agosto durante varias horas, con decenas de vuelos cancelados ese día. Cientos de pasajeros pasaron la noche en la terminal de Bergen ante la falta de conexiones alternativas.
El conflicto se resolvió el 24 de agosto, cuando los controladores y Avinor alcanzaron un acuerdo tras una jornada de negociación mediada a nivel nacional. Norwegian atribuye a esta huelga las cancelaciones y retrasos que afectaron a más de 20.000 de sus pasajeros durante el mes. Sin ese episodio, la regularidad de la aerolínea (el porcentaje de vuelos programados que efectivamente se realizaron) se habría situado en el 99,6%, frente al 98,9% registrado finalmente.
“Agosto fue un mes de demanda sólida y un desempeño operativo sólido. Estoy muy satisfecho de que hayamos logrado aumentar tanto la capacidad como el factor de ocupación respecto al mismo mes del año pasado. La huelga de controladores aéreos a finales de mes provocó cancelaciones y retrasos para más de 20.000 de nuestros pasajeros, lo cual es lamentable”, señaló Geir Karlsen, consejero delegado de Norwegian.
Reservas al alza de cara al otoño y cambios en el programa de fidelización
Karlsen apuntó que el ritmo de reservas se mantiene elevado de cara al otoño, en particular para las vacaciones escolares de esa temporada. El directivo también anunció que el programa de fidelización de la compañía, Norwegian Reward, alcanzó los diez millones de miembros y que incorporará cinco nuevos niveles de estatus, con el objetivo de hacer más claro y motivador el progreso de los clientes dentro del programa. Los nuevos niveles buscan ofrecer beneficios más diferenciados según el volumen de vuelos de cada socio, de forma que avanzar dentro del esquema resulte más visible para quienes acumulan puntos con regularidad.
Por parte de Widerøe, su consejero delegado, Tore Jenssen, atribuyó los buenos resultados de puntualidad al desempeño de los empleados de la aerolínea, que opera buena parte de las rutas de servicio público obligatorio en la Noruega rural. Esa red de rutas PSO conecta aeródromos de pista corta en zonas remotas del país, donde Widerøe es en muchos casos la única alternativa de transporte aéreo regular para los habitantes.
Un grupo aéreo nórdico en expansión
Norwegian Group tiene su sede en Fornebu, cerca de Oslo y cuenta con más de 8.900 empleados repartidos entre sus dos aerolíneas: Norwegian Air Shuttle y Widerøe's Flyveselskap, esta última adquirida por el grupo en 2024 con el objetivo de facilitar la conexión entre las redes de ambas compañías. Norwegian Air Shuttle, con alrededor de 5.200 empleados, transportó 23 millones de pasajeros en 2025 con una flota de 95 aviones Boeing 737-800 y 737 MAX 8 y conecta los países nórdicos con destinos clave en Europa.
Widerøe, la aerolínea más antigua de Noruega y la mayor operadora regional de Escandinavia, cuenta con más de 3.700 empleados y alcanzó 4,1 millones de pasajeros en 2025 con una flota de 51 aeronaves, entre las que figuran 48 Bombardier Dash 8 y tres Embraer E190-E2. Su división de asistencia en tierra, Widerøe Ground Handling, presta servicios en 41 aeropuertos noruegos. El grupo mantiene además compromisos de reducción de emisiones, entre los que destaca la inversión en producción y uso de combustible de aviación sostenible (SAF).
Para las agencias y turoperadores que comercializan vuelos con Norwegian, el mes deja un balance mixto: una operativa reforzada y con mejor ocupación en la aerolínea principal, pero también un recordatorio de la exposición del tráfico aéreo noruego a los conflictos laborales en el control aéreo, que en agosto derivaron en cancelaciones e incidencias para más de 20.000 viajeros en pleno periodo estival.