LATAM Airlines incorporará conectividad satelital multiórbita en más de 60 nuevas aeronaves Airbus y Embraer, según confirmó la compañía en un comunicado. La medida forma parte de la ampliación de su alianza con SES, la empresa de soluciones espaciales con sede en Luxemburgo que ya provee servicios de wifi a la aerolínea desde hace casi una década.

Una flota que crece con nueva tecnología

LATAM Airbus A320 taxiing on runway with mountainous backdrop.
Foto de Franco Monsalvo en Pexels

Los modelos que recibirán la actualización son los Airbus A320neo, A321XLR y los Embraer E195-E2, estos últimos una incorporación reciente a la flota de LATAM que refuerza sus operaciones domésticas en Brasil. La tecnología multiórbita combina antenas electrónicamente orientables, mucho más compactas que las antenas satelitales tradicionales, con el acceso a satélites ubicados en distintas órbitas, lo que permite mantener una cobertura más estable durante todo el vuelo, independientemente de la ruta que cubra la aeronave.

Según LATAM, la inversión en esta nueva fase del proyecto supera los 25 millones de dólares. SES confirmó además que LATAM será la mayor aerolínea de la región en utilizar su nueva antena de matriz de barrido electrónico (ESA), un dispositivo de menos de siete centímetros de altura diseñado para operar con la red multiórbita de la compañía.

Esta nueva antena representa un salto tecnológico frente a los sistemas tradicionales, que suelen requerir componentes más voluminosos y mecanismos de orientación físicos. Al tratarse de un diseño plano y de bajo perfil, permite una instalación más ágil en distintos modelos de aeronave y reduce el impacto aerodinámico del equipo, un factor que las aerolíneas consideran al momento de evaluar este tipo de actualizaciones en sus flotas.

Casi una década de colaboración con SES

La relación entre LATAM y SES no es nueva. Ambas empresas llevan cerca de diez años trabajando juntas en conectividad a bordo, un vínculo que incluyó la instalación del servicio 2Ku en más de 200 aeronaves de la familia A320. Con la flota conectada más grande de la región, que supera los 250 aviones equipados con wifi, LATAM se posiciona como uno de los principales clientes de SES en América Latina, un mercado donde la conectividad multiórbita se perfila como un diferenciador competitivo cada vez más relevante entre las aerolíneas que apuestan por mejorar los servicios digitales para sus pasajeros.

Paulo Miranda, vicepresidente de Clientes de LATAM Airlines Group, señaló que la compañía está comprometida con hacer que cada viaje esté más conectado. Al incorporar conectividad multiórbita de próxima generación en una mayor parte de su flota, explicó, la aerolínea ofrecerá a sus pasajeros una experiencia de internet a bordo más rápida y confiable, ayudándolos a mantenerse conectados dondequiera que vuelen mientras la compañía continúa elevando el estándar de viaje en América Latina.

Por parte de SES, Mike DeMarco, presidente de la división de Movilidad de la compañía, indicó que los pasajeros de LATAM se beneficiarán pronto de una conectividad satelital multiórbita confiable, que ofrecerá el mismo acceso rápido a internet que disfrutan en sus hogares, sin importar dónde o cuándo vuelen. DeMarco añadió que las alianzas de SES con aerolíneas como LATAM reflejan cómo las compañías aéreas de América están liderando la adopción de las tecnologías de conectividad más avanzadas.

Beneficios para pasajeros y socios de LATAM Pass

Los socios del programa de fidelidad LATAM Pass podrán acceder de forma gratuita al servicio de wifi a bordo, según indicó la aerolínea, lo que amplía uno de los beneficios que el programa entrega durante el viaje. De esta forma, los pasajeros podrán mantenerse conectados durante el vuelo para comunicarse, trabajar o acceder a sus contenidos y servicios digitales, sumando valor a su experiencia como socios tanto en tierra como en el aire.

La compañía también destacó que la conectividad se complementa con LATAM Play, su plataforma de entretenimiento a bordo, que ofrece más de 2.000 horas de contenido, incluyendo más de 300 películas, más de 1.000 episodios de series y más de 900 álbumes de música, además de contenido infantil y de lectura, con producciones de plataformas como Disney+, HBO Max y Paramount+. Esta oferta se suma al servicio de bebidas y snacks disponible durante el vuelo.

Un grupo con presencia en cinco mercados domésticos

LATAM Airlines Group es el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica, con operaciones domésticas en Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de vuelos internacionales dentro de la región y hacia Europa, Oceanía, África, Estados Unidos y el Caribe. Su origen se remonta a 1929, con la creación de LAN como aerolínea nacional de Chile y su historia incluye hitos como el primer vuelo internacional entre Santiago y Buenos Aires en 1949 y el inicio de operaciones hacia Lima y Miami en las décadas siguientes.

El grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777 y 787, además de Airbus A321, A321neo, A320, A320neo y A319. LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo, que además de tener acceso a las bodegas de los aviones de pasajeros, cuentan con una flota conjunta de 21 aeronaves cargueras que operan dentro de la red del grupo y en rutas internacionales exclusivas para el transporte de mercancías.

La incorporación de conectividad multiórbita en más de 60 aeronaves se suma así a una estrategia de digitalización que LATAM viene desarrollando desde hace años junto a SES y que la compañía plantea como parte de su apuesta por mejorar la experiencia de vuelo en un mercado donde el acceso a internet a bordo se ha convertido en un factor cada vez más valorado por los pasajeros.